目前在建重点工程简介，一、岐江道工程（东岸—广澳高速至恒发街）。岐江道工程是一个系统工程，途经火炬开发区、东区、石岐、南区、大涌、板芙、神湾、坦洲等镇街。包括市政道路工程、慢性系统、沿线公共绿地建设三部分内容。项目规划线路总长约72km，总投资超120亿。该工程属中山市重点项目，涉石岐街道主要为倚江路（东华路至东明大桥）、沿江路（东明大桥至湖滨北路）、沿江路（湖滨北路至康华路）、青溪北路（康华路至员峰桥）、青溪南路（员峰桥至光明路）、凤鸣路南基路、安栏路、华光路（中山一桥至悦凯路）、华光路（悦凯路至白石涌）等路段。工程现已进入全面施工阶段，其中，石岐街道倚江路、沿江路、青溪北路等路段已建成通车，整个石岐段计划年底前完工。

　　二、深江铁路。深江铁路是“十三五”规划“八纵八横”国家铁路网重要组成部分，是粤港澳大湾区重要铁路交通项目，从深圳枢纽西丽站引出，向西经深圳宝安、东莞滨海湾、广州南沙、中山、江门，引入深茂铁路江门站，与江门至湛江铁路对接，设西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门共7座车站。深江铁路石岐段全线约3.9公里，跨越兴发路、东明北路、兴港南路、岐峰路和岐环路等路段，目前东明北路以西路段已经动工建设，工期三年。深江铁路建成通车后，将进一步打通沿海通道，届时中山与深圳可实现25分钟内通达，助力打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈，辐射带动粤东粤西与珠三角区域协调发展。

　　在深江铁路石岐街道范围内，包含中山北站特大桥、桩基共1168根，承台142座位，墩身110座，简支梁145孔，连续梁43孔（7联）；包含沙溪特大桥桩基共505根，墩台50座、现浇连续梁共2联，特殊结构：112m顶推钢桁梁1孔；（80+80m）钢构现浇梁1联。到目前为止施工完成332根桩，完成3个承台。

　　三、南中城际项目。南中城际项目起于广州地铁十八号线万顷沙站，终点为中山市兴中站，中山市内全线长度约48.9km，共设13座车站，其中西线9座，东线4座，首期实施西线工程（香山站-兴中站），全长约30.9km，其中石岐街道内全长约4km，设三座车站分别为世纪路站、石岐站和兴中站，石岐段计划5月底开工，工期五年。

　　四、莲员东路道路扩建工程。莲员东路道路扩建工程位于中山市石岐旧城区员峰山片区，为旧路改造工程。道路线型整体呈东西走向，起点接湖滨中路，终点接莲塘路，道路等级为城市主干道，道路全长624.211米，设计车速为40km/h，道路红线宽度30米。主要设计内容包括：道路工程，排水工程、照明工程、交通工程及绿化工程等基础设施工程。本项目为道路扩建工程，由原来双向两车道拓宽为双向四车道，工程于2022年9月份开工，预计于2023年6月份完工，工程建设能有效缓解莲员东路旧城区道路拥堵问题，改善市民出行环境。莲员东路道路扩建工程目前因为正在处理某些交通节点违建事宜，石岐街道各部门正加强联动，紧锣密鼓推进工程如期竣工。

　　新一轮交通大会战的号角已经吹响，石岐将全力做好征地拆迁、用地报批及动工建设等各项工作，坚决打赢交通建设翻身仗，打造品质化出行环境，增强群众幸福感，把民生工程打造成为民心工程、满意工程。