近年来，小榄港货运联营有限公司（以下简称小榄港）大力创新业务模式，完成了以广州、深圳为枢纽港的“组合港”全面布局，助力中山制造加速销往世界，为中山外贸经济注入了强心剂。

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一批来自小榄企业某品牌的日用电器产品，上午在小榄港完成查验后，随即起航转运到深圳盐田枢纽港，当天便直接搭乘国际货轮出口到法国……

中山小榄—深圳盐田“组合港”模式自2023年10月底开通以后，为小榄乃至周边地区企业产品加快出口到世界各地发挥着越来越重要的作用，截至5月底，已累计完成11161标准箱，超过10万吨货物被出口到世界20多个国家和地区。

“组合港”模式具有港口共享代码、海关监管互认、延伸枢纽港后方堆场等便利优势。小榄港与大湾区枢纽港之间通过水路调拨货物，全程只需“一次申报、一次查验、一次放行”，货物在小榄港完成海关出口查验，通过驳船运抵枢纽港后直接装运国际船舶离境。新模式大幅压缩企业货物出口运输的手续、时间和成本，提高贸易便利化水平，得到广大客户的认可。

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小榄港以“组合港”合作为契机，不断优化集装箱物流供应链服务，为企业提供更多通关便利，目前已成为全市唯一一个全面开通“湾区一港通”“云堆场”“盐田组合港”“深西组合港”四种枢纽港联动新业务模式的集装箱港口。

小榄港历经30多年的发展，港区总面积约24万平方米，年货物吞吐能力600万吨、集装箱吞吐能力60万标准箱，已成为中山北半部地区重要的物流集散中心。未来2至3年，小榄港将积极响应深中两市“海陆空铁”一体化举措，充分用好功能岸线，建设发展更多规模化、专业化港口码头，全面助力物流一体化发展，降低进出口企业的物流成本，以高效服务推动粤港澳大湾区经济高质量协同发展。