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要求有效整治汽车尾气

信息来源:建议 发布日期:2008年02月26日

  一、尾气污染对生态和城市环境的影响
  作为伟人故里的中山市,素来以经济、旅游和环境名闻于世,目前,正朝着建设“两个适宜”的美好家园、构建“和谐中山”的宏伟目标跨越发展。然而,近年来机动车辆尾气污染问题却在一定程度上对我市自然生态和城市环境产生了影响。
  二、空气污染影响社会的和谐发展
  随着经济的快速发展,人们对机动车辆的需求与日俱增,据计全市机动车保有量达48万辆,摩托车保有量35万辆。预计今后相当长一段时间内机动车辆将保持较高的增长速度, 机动车辆的污染会越来越严重。目前,中山空气污染指数为良,在整个大气污染中,汽车尾气排放的“贡献”高达50%~60%,机动车排放已成为中山市大气污染的一个主要来源。随着我市居民生活水平的提高,轿车进入家庭已经成为发展的趋势,以后汽车的保有量将急剧增加,空气污染将日益严重,严重影响了社会的和谐发展。
  三、汽车尾气可变成光化学烟雾危害人类
  汽车废气中的污染物经过一系列复杂的化学反应,生成诸如臭氧、OH自由基、甲醛等二次污染物,还可在一定条件下经气-粒转化,生成细的可吸入颗粒物,空气中的这些气体污染物和悬浮的细颗粒物能使局部地区的大气呈现出一种浅兰色的烟雾,即称为光化学烟雾,而所有这些污染物都对人体健康有害,是致癌物。
  有关建议如下:
  一、建议汽车制造和燃料生产厂商加强研发投入
  汽车制造厂商必须加强对发动机的研究与开发,以能达到更高要求的尾气排放标准。在技术设计上要把环保放在优先考虑的位置。燃料生产厂商也应在机动车用的清洁燃料方面加强研究和开发,为城市空气质量早日达标做出贡献。譬如借鉴欧洲“利用柴油车在节能和限污方面的成熟技术”的经验,加大对汽车产业的科研投资,开发更加清洁、安全、节能和更便宜的汽车,减少交通污染,净化环境。
  二、建议市政府加大对机动车的监管力度
  1、提高排放标准是减少尾气污染的有效途径。建议市政府制定更加严格的分阶段排放限制法规,在开发推广清洁汽车的同时,可结合欧洲排放标准,对传统燃油汽车的排放进行更加严格的限制,争取2010年前后与国际排放控制水平接轨。建议制定分阶段车辆燃油消耗限值标准法规,制定符合中国条件的车辆燃油消耗限值标准法规。应尽快改变清洁汽车标准滞后于产业发展的状况,保持整个汽车产业发展的系统性、完整性、配套协调性。
  2、严格加强交通管理。燃料消耗和尾气排放与车速有关。一般来说,车速在每小时50~90公里时燃料效率最高。低于或高于这个范围,汽车油耗就明显增加。所排除的有害物质也相应增加。因此,需更加严格的限制低速和高速行驶,以减少汽车尾气污染物的排放。
  3、坚决淘汰达不到排放标准的机动车辆,严格监督车辆的保养和维修。杜绝车辆年检中的各种人情关系,严格执法,坚决淘汰不达标车辆。各种数据都显示,对空气污染最严重的是保养很差的、使用劣质燃料的和排放控制装置不合格的汽车。因此,应加强对车辆的保养和维修。用法律措施或经济手段鼓励车主悉心保养和及时维修车辆,则可明显改善空气质量。 
  4、加大对公交汽车的监管和资金投入。公交汽车是城市的形象和“名片” ,既能方便居民出行,又能反映城市的精神面貌。故建议市政府一方面让部分老龄公交汽车“美容”或“退休”,另一方面加强资金投入,购买高质量、新款型的公交汽车,增强城市的“亮点”和“色彩”。
  三、建议司机朋友正确选择和驾驶机动车辆。司机朋友正确选择和驾驶机动车辆同样可以有效整治尾气污染。如车辆起步时不要猛加油门,不要超载;长时间停车时应熄火等待;经常保持良好车况,对发动机进行定期维护、保养;定期检测尾气及时发现和解决问题;自觉杜绝驾驶冒黑烟的尾气超标车辆;选购节油的、小排量的、尾气排放环保达标的车辆等。