要求进一步完善摩托车管理

　　近年来，广州、深圳、东莞、佛山、珠海等市相继禁摩；北京、天津、上海全面禁止摩托车上牌。具体到中山市而言，一方面由于中山尚未高度城市化，道路改造发展还有空间，在特定镇区内最现实的日常交通工具仍是摩托车和自行车。另一方面，本地摩托车限量上牌的政策没有较大地触动市民固有利益，因而在中山行之有效，顺利推行。因此，目前来看，暂未适宜在中山实行禁摩。但由于外地号牌车辆大量涌入，对假牌假证、套牌套证可以没收车辆；但对有年审、证照齐全的外地车辆予以没收是不合法的。
　　总结上述，中山市宜用疏而不是禁，用人性化而不是刚性规则来管理市民的出行工具。
　　解决办法：
　　一、治安问题用治安的办法解决。1、政法线同心联手坚决打击黑恶势力团伙犯罪。2、加强出租屋管理，用奖励的办法使出租屋全面入网，用奖励的办法形成对出租屋隐患的动态跟踪排查体系。3、大量使用便衣民警上路执勤，形成强大的震摄力。
　　二、本地牌号限量上牌政策不变。外地牌号车辆占用本地道路资源，要纳入管理。养路费、过桥费、年票等应收缴的费用指定在中山缴纳,各项费用一样不可少。要进行缴费宣传，对逃费逃税要追缴税费并加罚款。
　　三、道路设计上，让自行车回归日常生活，要鼓励使用自行车以减少摩托车的使用。