十水线105国道半互通立交正式通车

　　
          11月20日，省道S364F十水线改建工程105国道半互通立交正式通车。

        11月20日，省道S364F十水线改建工程105国道半互通立交正式通车，意味着全长17.9公里的十水线全线贯通。该工程的顺利通车，将加强南头镇、东凤镇、小榄镇、古镇镇等北部镇区的交通联系，分流105国道沿线的交通压力。

　　■打通十水线“最后一公里”

　　11月20日上午10点，简短的通车仪式过后，十水线105国道半互通立交桥下，聚集了一批迫不及待上桥通行的市民。“前面那座桥早几年就建好了，就差中间一段通不了，我们居民天天盼着能早点通车。”小榄城轨站附近居民黄先生告诉记者，以往他们去东凤必须绕行105国道沙口大桥，高峰期105国道拥堵成为常态，通行十分不便。

　　“105国道半互通立交桥通车，打通了十水线‘最后一公里’。”中山市交通项目建设有限公司工程建设三部经理吕子坚介绍说，十水线是中山北部片区一条重要的干线公路，全长17.9公里，途经中山市南头镇、东凤镇、小榄镇和古镇镇。

　　“项目主线与广珠城轨平行，属于涉铁项目，针对施工时段有严格要求，例如：节假日不允许施工，其余时间施工只能在凌晨12点至5点进行。” 吕子坚表示，受征拆、涉铁等因素影响，105国道半互通立交于去年8月正式开工，今年11月20日正式通车。

　　■半互通立交设4条匝道

　　105国道半互通立交上跨105国道，一头连接小榄城轨站，一头与小榄水道特大桥顺接。105国道半互通立交工程实现了小榄、东凤两镇中心区的直接连接。

　　据介绍，十水线105国道半互通立交工程段路线总体往西南走向，按一级公路标准设计，设计速度80公里/小时，长度为817米，设A、B匝道两个互通作为105国道上下主线通道，设C、D匝道两个平交口作为105国道进出小榄城轨站通道。

　　■小榄到东凤车程缩短至10分钟

　　“项目分别对接东凤镇的东海路、东阜路；对接小榄镇的环镇路、105国道。在上下班高峰期时段，将疏导、分流105国道的交通压力，缓解交通拥堵。”吕子坚表示，105国道半互通立交通车后，小榄镇居民由小榄环镇南路前往东凤镇中心区，车程将由40分钟缩短至10分钟。