“党的二十大报告提出加快建设交通强国，为中山交通人指明了前进方向、注入了强大动力。”中山市交通运输局党组书记、局长曹富全11月3日接受本报采访时表示，锚定新征程要实现的总体目标，中山交通人倍感使命重大、责任重大。中山市交通运输局将深入贯彻落实东承、西接、南联、北融一体化融合发展大战略，坚定不移实施交通畅通工程，以“三个着力”绘就现代化中山交通板块的美好蓝图，让中山交通成为城市现代化和共同富裕的开路先锋。
■锚定新征程实现“现代化”总体目标
“党的十九大报告首次提出建设交通强国，党的二十大报告提出加快建设交通强国，体现了交通在国家现代化道路上的重要意义。”曹富全表示，锚定新征程要实现的总体目标，中山交通人将深入贯彻落实东承、西接、南联、北融一体化融合发展大战略，坚定不移实施交通畅通工程，以“着力加快交通基础设施建设”“着力推进深中交通一体化融合发展”“着力提升交通公共服务供给水平”等“三个着力”为抓手，全力描绘现代化中山交通板块的美好蓝图。
建设交通强市，对中山而言，构建“两纵三横”的轨道交通网是关键一环。曹富全透露，目前深江铁路（中山段）已开工建设，南中城际力争在2022年底前动工，深中城际持续谋划，南沙港铁路客运化建设有序进行，广中珠澳高铁前期工作正在加速推进。此外，中山构建高快速路网的步伐也正全力提速。
■加快交通基础设施建设
对标加快建设交通强国，中山正致力以交通高质量发展推动中山现代化建设。在加快交通基础设施建设方面，2022年全市交通在建项目26个，交通建设年度投资目标260亿元，1-9月累计完成投资195亿元，完成全年投资目标的75%。全市公路水路固定资产投资居全省第二。
“今年以来，中山交通建设始终保持高位运行态势，抢抓在建项目建设。”曹富全表示，近年来，中山市交通运输局按照省委对中山提出“三个定位”的要求，紧抓深中通道建设和“双区驱动”的历史性机遇，紧紧围绕市委市政府工作部署，举全市之力开展交通大会战，全力推动珠江口东西两岸交通基础设施一体化建设。
在采访中，曹富全列举一系列今年全市交通项目建设的成果。其中，香海大桥于11月6日建成通车，东部外环高速（一期）全线动工建设；国道105南线升级改造完成，南外环道路改造工程提前一年实现长江路至金字山互通段试通车。
■推进深中交通一体化融合发展
在推进深中交通一体化融合发展，中山将有哪些具体举措？“为抢抓深中通道和实验区建设重大历史机遇，我们制订《中山与深圳交通一体化发展行动方案》，进一步加强与深圳协同对接。”曹富全表示，中山将推进高速公路、轨道交通、公共交通、水上交通等四个方面与深圳进行对接，加快建立高效便捷、衔接顺畅、分工协作的基础设施体系；积极与深圳机场集团对接，深入研究推进深中航空港项目。
据介绍，今年1-9月，深中通道中山段已完成年度投资计划的87%。桥梁工程方面，伶仃洋大桥正进行空缆线形观测，为下阶段索夹及吊索安装作准备，计划今年底明年初开展伶仃洋大桥钢箱梁架设；中山大桥正开展路面及附属设施施工。人工岛方面，西人工岛正推进岛壁挡浪墙、房建工程等施工；东人工岛堰筑段主体结构已完成浇筑，将转入隧道洞内结构及附属设施建设。海底沉管隧道已完成31个沉管管节的安装，正推进最后一个管节（E23）及最终接头的制造和相关演练工作，计划2023年中开展浮运安装。
此外，中山正积极推动深中跨市公交、水上巴士建设，力争明年确定深中跨市公交线路方案并基本完成古镇、东凤、三乡等场站建设。
■提质增效提升市民获得感幸福感
在党的二十大报告中，“增进民生福祉，提高人民生活品质”单列成章。中山将从哪些方面提高交通运输服务水平，让人民群众更具获得感、幸福感？对此，曹富全表示，将着力提升交通公共服务供给水平，提质增效，不断满足人民群众出行需求。具体措施包括：进一步优化公交线网，新建一批公交候车亭和电子站牌；严抓出租车和网约车管理，继续打造“好司机、好服务、好收入”的诚信体系，树立行业文明新风；坚决守住安全生产底线，不断增强交通行业治理能力。
“在当前的中山交通蓝图当中，提升交通公共服务供给水平，正是我们建设交通强市的三大抓手之一。”曹富全介绍说，对标“扎实推进共同富裕”，结合创文工作的开展，今年前三季度，中山交通系统深入实施文明提升四大行动，大力开展文明施工和路域环境整治工作，开展公路巡查里程近7万公里，高速公路绿化修剪2000多公里。为了全力满足人民群众对公共交通出行的需求，今年中山的公共交通服务水平快速提升：新开4条公交线路，优化调整了16条公交线路，加密或延长6条公交线路服务时间，新建公交候车亭300座。
