深圳市人民政府：
黄西勤等委员在全国政协十三届四次会议期间提出的《关于加快推进粤港澳大湾区多式联运高质量发展的提案》（第1775号）收悉。经认真研究，我市会办意见如下：
一、积极谋划深大城际延伸至中山项目
深大城际西延至中山对我市经济社会发展具有重大意义，可以进一步提升中山的交通区位。项目建成后，我市中心城区约20分钟可到达深圳机场，实现深中“半小时经济生活圈”，对我市承接珠江东岸特别是深圳功能外溢起重要作用。
我市从2019年起积极谋划深大城际西延至中山。一是开展深中城际（深南铁路过江通道）铁路中山段线站位方案研究，及时将中山段线站位纳入国土空间规划中进行预控。二是多次拜访深圳市轨道办、江门市发展改革局、省发展改革委，就深大城际西延项目深入交流。下一步，我市将会同江门市对接深圳市研究成立深大城际西延线项目联合工作组，共同推进项目适时纳入相关规划。
二、加强深中水运合作，支持进一步开发深圳机场码头在大湾区的功能价值
近年来，我市积极谋划并推进开通深中两地的水路客运航线，2017年8月首次开通中山港客运码头到深圳机场福永码头的航线，2020年7月，中山港客运码头新增到深圳蛇口码头的航线，加密两地航线班次。下一步，中山港客运码头计划开设新客运码头，相比于现码头，新码头在运营规模和地理位置上更具优势，新码头投运后，我市将进一步调整优化中山到深圳、香港等地的水路航线班次，最大化发挥新客运码头的枢纽作用。
专此函达。
中山市人民政府
2021年4月26日
