12月2日，一趟广珠城轨动车从装饰一新的城轨翠亨站呼啸而过，站台雨棚顶上的“翠亨站”巨大红色字体在阳光的映照下格外醒目。记者走访现场了解到，翠亨站建设工程现已基本完工，南朗镇配套7米路于10月底建成，站场配套的市政道路仍在紧张施工中。

　　■站厅在省内首设“综合服务中心”

　　上午9点半左右，一趟广珠城轨动车以190公里/小时从翠亨站呼啸而过，站台上的安全门紧闭，几名工人正在警示黄线内进行清洁工作。“站台上的安全门、指示标志、时钟电子屏幕等配套设施已经全部安装完毕，余下只剩收尾的工作，待所有工作完成后，整个站要做一次深度的清洁。”中铁八局电务工程有限公司十三项目现场执行项目经理杨润立告诉记者，翠亨站的分离式雨棚有别于广珠城轨其他站点，雨棚一分为二，抗风性能将有所提升，有利于抵御台风等恶劣天气。

　　记者采访了解到，翠亨站与其他城轨站的布局相类似，一楼为站厅，二楼是站台。旅客进入站厅后，经检票进入候车室候车。根据要求，翠亨站在站厅配备3台自动售票机，候车室配套两台自动售票机以及180个候车座椅。另外，旅客将通过两台观光垂梯和两台扶手梯进出站台。目前，除候车座椅外，其余设备均已安装到位。杨润立表示，翠亨站建设工程现已基本完工。

　　在一楼的站厅，记者看到装修收尾工作仍在紧张进行中。根据铁路部门的要求，翠亨站一楼站厅将首设“七合一”综合服务中心，将售票、实名制验证、进站检票、到补、出站检票、安检、咨询服务台7个岗位合并为一个岗位。“综合服务中心的设置，通过整合岗位精简人手，进一步优化服务。”杨润立表示，在省内铁路系统中，翠亨站将是首个设置综合服务中心的站点。

　　■何时通车未有明确时间表

　　翠亨站建设已基本完工，配套路网建设进展如何？“由于南朗镇的空间规划仍在编制过程中，翠亨站周边的路网规划尚未完善，为配合翠亨站的开通使用，方便旅客出行，我们决定建设一条临时配套路。”南朗镇住建部门相关负责人祁磊透露，投资96万元配套翠亨站的7米路已于10月底建设完成。

　　记者现场走访发现，这条临时配套的7米路为水泥路，宽7米、长约130多米，一头连接着南朗镇明珠路，另一头连接翠亨站。目前，7米路终点处与翠亨站仍有100多米距离，断头处为杂草丛生的泥路。杨润立告诉记者，衔接7米路的站场市政道路由城建集团负责建设，施工单位已于11月底进场施工。记者在现场看到，挖土机正在紧张施工作业中。

　　至于周边居民最关心的问题，翠亨站什么时候通车启用？杨润立表示，翠亨站建设工程的收尾工作将于12月底之前完成，该站的联调联试工作也计划同步进行。至于何时开通，要根据广铁集团的安排而定，目前尚未明确有时间表。