1月15日，随着横门互通A匝道桥第九联现浇箱梁混凝土顺利浇筑完成，深中通道陆域引桥现浇箱梁施工画上了完美的句号，意味着深中通道S07标现浇梁节点目标提前完成。

　　继12日下午完成主线钢构现浇箱梁最后一个“T”构混凝土浇筑之后，15日上午，中铁大桥局深中通道项目经理部横门互通A匝道桥第九联现浇箱梁767.6立方米混凝土顺利浇筑完成。这意味着，经过项目部及协力队伍近70天的奋战，深中通道陆域引桥现浇箱梁施工已圆满完成。

　　据介绍，深中通道陆域引桥全长1.6公里 ，包括横门互通主线桥引桥及A、B匝道桥。此次浇筑的是A匝道第九联，全长105米，施工体量大，技术难度高。“去年十二月中旬以来，广东地区迎来了罕见的低温天气，面对恶劣天气，我们采取精细化管理措施，制定合理的施工计划，协调解决施工中的各项难题。”项目部相关负责人介绍，在整个现浇梁施工过程中，项目部严抓方案落实，加强安全巡查及质量验收，确保了现浇梁的顺利完成。而最后一联现浇箱梁浇筑完成，为3月底陆域引桥所有上部箱梁整体施工完成打下良好基础，也为后续桥面系快速施工以及海上箱梁架设提供了坚实保障。