1月20日，105国道南段改建工程工地，新建沙朗立交桥的桥面刚完成混凝土铺设,覆盖着一层白色养护膜。“有望今年春节前实现建成通车。”105国道南段改建工程项目负责人表示，目前该工程3个工区建设正在按计划推进，其中沙朗立交桥将是沿线率先实现完工通车的第一座跨线桥。

　　沙朗立交拟春节前建成通车

　　昨日上午11点，记者来到105国道沙朗立交桥建设工地，只见旧桥的桥底和桥面交通繁忙，与旧桥紧挨着的一座新桥已拔地而起。新桥桥面上，铺满了白色的养护膜，防止刚完成铺设的混凝土路面水分蒸发。“沙朗立交桥的桥面系施工正在进行，我们争取春节前实现完工通车。”105国道南段改建工程项目经理丁岩松表示，沙朗立交桥全桥长375米，自去年5月开工以来，工程进展顺序。按目前工程进度，预计今年春节前可实现建成通车。

　　据介绍，目前沙朗立交桥后续还有沥青铺设、护栏、路灯、道路标志标线等工序。待新桥完工通车后，将与旧桥组合成左右两幅，其中新桥负责中山至珠海方向交通，旧桥负责珠海至中山方向交通。“新旧桥组成双向六车道，该路段车流通行能力将大大增加，方便春运车流通行。”丁岩松表示，105国道南段改建工程全线要建设10座跨线桥，沙朗立交将是率先实现完工通车的第一座跨线桥。接下来，其余跨线桥的建设推进也将按“建成一座，开通一座”的原则执行，最大限度减少工程对市民出行的影响。

　　板芙段工程春节将不停工

　　据介绍，目前105国道南段改建工程分三个工区按计划推进建设，其中一工区为西区段，沙朗立交桥预计春节前完工通车，完成比例达30%；二工区为板芙段，共有5座跨线桥在施工，完成比例达40%；三工区为三乡段，共有4座跨线桥在施工，完成比例达30%。

　　“管线迁移进度慢是项目推进的最大障碍，我们现状集中精力开展跨线桥的建设。”丁岩松告诉记者，预计今年8月，全线10座跨线桥建设基本完成，届时如果两侧管线迁移工作仍没有进展，项目将无法按预定节点推进，工期将推迟。“因此，下一步我们希望沿线镇区和各部门积极配合管线迁移工作，加快工程推进，尽早还路于民。”丁岩松说。

　　据介绍，根据疫情防控的需要，105国道南段改建工程出台了奖励措施鼓励工人留在中山过年。“2月6日至2月26日期间，留下来过年的工人可获得每人每天200元奖励。”丁岩松表示，由于有40多位工人响应留守中山过年，今年春节期间项目板芙段将不停工，有助加快项目推进进度。

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　　工程概况

　　105国道中山沙朗至古鹤段改建工程，起点位于中山沙朗立交，终点为三乡古鹤花坛，全长32.3公里，采用一级公路技术标准，兼顾城市快速路功能。主要包括新建跨线桥10座，改造中小桥8座；新建及接长涵洞28座；新建地下人行通道9座，地下车行通道1座。全线由双向6车道改为双向8车道。