●届时从五桂山办事处至三乡镇顺昌广场段共15.2公里可实现主线通车 ●市交通运输局昨邀请人大代表提前体验通车路段

坦洲快线（一期）工程计划于5月20日开通第二段约10.2公里。

继5月1日首段主线通车后，坦洲快线（一期）工程计划于5月20日开通第二段约10.2公里，实现坦洲快线五桂山办事处至三乡镇顺昌广场段通车。5月18日，市交通运输局邀请市人大代表提前体验开通路段，收集他们对交通建设的意见和建议。

■5月20日通车里程达15.2公里

上午10点，位于五桂山办事处附近的坦洲快线工地，刚完成摊铺的沥青路面散发出阵阵热气。“5月20日将新增通车里程10.2公里，加上5月1日已实现通车的5公里，意味着坦洲快线五桂山办事处至三乡镇顺昌广场段共15.2公里可实现主线通车（首段通车的5公里位于中间）。 ”中山坦洲快线建设投资有限公司党支部副书记王小平指着地图讲解第二阶段开通计划。

在拟开通路段沿线，记者看到不少施工人员正顶着烈日进行绿化、路灯、标线、防护栏等施工作业。“相比5月1日只通车两座高架桥，第二阶段通车的桥梁多达5座，需要完成9个桥头连接路基段施工，16道伸缩缝要在桥头连接路基段沥青完成后才能开始安装，施工时间非常紧迫。”王小平表示，第二段新增通车里程约10.2公里，包括含郑家山高架桥、马石互通1-3号高架桥、景观大道高架桥以及主线路基约2公里。建设团队通过科学组织提高沥青摊铺作业效率，提高伸缩缝混凝土标号缩短开放时间，统筹绿化、路灯、标线、防护栏等各参建单位实现工序紧密衔接等措施加快施工进度，确保5月20日实现通车目标。

■7月1日将再通一段

“大家好，我是人大代表杨成，现在站在坦洲快线将要通车的高架桥上，再过两天……”上午11点，提前体验通车路段的市人大代表杨成很兴奋地举着手机，录制介绍坦洲快线建设情况和沿路风景的视频，要上传网络进行分享。“昨天我在人大代表群里预告今天体验提前通车，大家反应热烈，都盼着这条路早日通车，还路于民。”杨成表示，视频显示以40公里/小时的速度走完15公里的路程，只花了20多分钟。如果按正常时速行车，估计将来坦洲快线全线通车后，三乡到城区的车程有望缩短半小时。

“我们计划7月1日还要通一段。”市交通运输局相关负责人表示，坦洲快线现状分段实现提前通车计划的实施，得益于该局结合党史学习教育、我为群众办实事等要求，深入开展“围而不建”“蜗牛施工”的整治行动，按“能快不许慢，能通不围蔽”的原则，全面督促各项目加快建设，争取完工一段通车一段，尽早还路于民。下一阶段，该局将联合交警、城管、住建、镇街等部门，深入开展拥堵路段节点疏导和“围而不建”专项整治行动，通过优化组织施工，加快工程进度，打通交通堵点，及时拆除围挡等措施，打出交通提效“组合拳”，缓解市民“出行难”。

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坦洲快线

已完成投资83.1%

随着阶段通车计划逐步推进，目前坦洲快线（一期）工程的建设进展如何？记者采访了解到，截至5月15日，该工程已累计完成建安产值41.7亿元，占总建安产值的82.5%；累计完成投资51.13亿元，占总投资的83.1%。

主要分部分项工程完成情况包括：桩基完成98%，剩余76根；承台完成96%，剩余45个；盖梁完成91%，剩余88个；沥青中面层完成54%，上面层完成50%。