形成“四纵六横”高速公路网格局，相关规划草案正在公示

2020年12月28日，广中江高速三期（除公铁共建段外）正式开放通行，极大方便小榄、东凤、南头、黄圃等镇居民出行。

7月9日，记者从市交通运输局获悉，《中山市干线公路网规划（2020-2035年）》草案（以下简称《规划》草案）目前正在公示。《规划》草案提出，中山市将布局14条高速公路，形成“四纵六横”高速公路网格局。另外，在普通干线公路方面，规划14条主干线构成“二环十二快”主干线网络；布局20条次干线承担市域“1+2+3”组团/区域内部各功能片区之间的交通功能；布局38条联络线承担相邻镇街间及重要交通枢纽、主要旅游区等重要节点的交通功能。

中心城区60分钟内

与邻市中心城区互通

《规划》草案提出，规划的总体目标为：在交通强国和粤港澳大湾区建设背景下，强化对外通道联系，优化内部干线网络，做好与铁路（轨道）、航道、港口、客货运枢纽等其它交通设施的衔接，构建功能层次清晰、路网结构合理、服务高效便捷的一体化干线公路系统，将中山市打造为粤港澳大湾区西部公路交通枢纽。

在具体目标方面，提出实现“3高3快”空间目标和“3060”时间目标。其中，“3高3快”空间目标为：中山市至大湾区相邻城市，至少有3条便捷联系的高速公路；中山市中心城区至市内其他组团、区域，至少有3条便捷联系的快速公路。“3060”时间目标为：30分钟内实现“1+2+3”组团发展格局互联互通；60分钟内实现中山市中心城区与大湾区相邻城市中心城区互联互通。

布局“四纵六横”高速公路网

《规划》草案提出，在中山市布局14条高速公路，形成“四纵六横”高速公路网格局，规划总里程约为418.6公里，密度达23.5公里/百平方公里。规划高速公路设计速度100公里/小时至120公里/小时，规划车道数为6至10车道。

其中，“四纵”指：东部外环高速（含支线）、广澳高速、广珠西线高速、西环高速（含小榄支线）；“六横”指：广中江高速-佛江高速、南中高速-中江高速、深中通道-中开高速、远景展望线、西部沿海高速、香海高速。

构建 “二环十二快”主干线网络

《规划》草案结合中山市实际情况，将普通干线公路体系进一步划分为主干线、次干线、联络线3层。普通干线公路规划里程约为1264.4公里，密度达71.0公里/百平方公里。

在主干线方面，在中山市布局14条主干线，构成“二环十二快”主干线网络，总里程约389.4公里。在次干线方面，在中山市布局20条次干线，承担市域“1+2+3”组团/区域内部各功能片区之间的交通功能，总里程约441.1公里。在联络线方面，根据规划原则、目标及策略，结合重大产业及镇街发展诉求，在中山市布局38条联络线，承担相邻镇街间及重要交通枢纽、主要旅游区等重要节点的交通功能，总里程约433.9公里。