作为交通配套的“毛细血管”,翠亨新区科技金融新城片区配套市政路网建设工程项目(以下简称“科技金融新城配套市政路网项目”)承担起完善翠亨新区市政路网的重任。昨日,记者采访了解到,该项目9条道路现状建设进度达60%,管廊浇筑施工接近尾声,软基处理作业已完成,开始全面转入路基施工作业,预计今年12月底可逐步完工通车。
■9条道路完善翠亨新区市政路网
昨日上午9点,翠亨新区和晓街施工现场,施工工人抢抓暴雨来临前的空隙,进行路缘石的安装作业。“和晓街目前已完成道路软基处理、雨污水管道铺设、路基回填、水泥稳定碎石铺设施工,电力管及给水管铺设施工正在进行中。”科技金融新城配套市政路网项目生产经理苗明伟表示,项目9条道路中,和晓街的建设进度相对较快。
据介绍,科技金融新城配套市政路网项目位于翠亨新区马鞍岛片区,包含9条道路,分别为1条城市主干路、1条城市次干路、7条城市支路,道路总长约7公里。其中,城市主干道和清路布设综合管廊,总长1406米,其中双舱长度为901.94米,单舱长度为504.13米。
“目前从翠亨快线6号桥下来,前往翠亨新区管理委员会,车程大约需要10分钟。待年底9条道路完工通车,道路配套更完善,车程有望缩短至5分钟左右,市民、厂企在新区出行将有更丰富、更便捷的选择。”苗明伟表示,目前翠亨新区的市政配套路网建设如火如荼,其中中准道因施工封闭,市民暂时需要绕行。
据介绍,项目9条道路,除因涉及深中通道部分用地的道路未开工建设外,其余道路均处于紧张推进阶段,总体建设进度达60%,预计今年12月底项目逐步实现完工通车。届时,将完善翠亨新区市政道路网配套,进一步丰盈“毛细血管”,方便市民出行和企业物流运输。
■8月初启动跨茅龙水道深基坑施工
和清路作为翠亨新区“三纵三横”市政道路网中的一“横”,对畅通城市内部“微循环”起重要的作用。在紧挨着中山市江波龙电子有限公司的和清路单舱管廊工地,记者进入了管廊内部,只见一排排电缆、通信支架安装得整齐划一,位于管廊下方的管道支架也准备就绪。“目前单舱管廊的内部装饰已完成,支架安装工作正在进行。”科技金融新城配套市政路网项目工程部部长张迎松表示,目前和清路单舱管廊共28节已全部完成;双舱管廊共43节,已完成27节,目前进行管廊主体施工、桩帽施工、基坑土方开挖施工。
“和清路双舱管廊将跨越茅龙水道,利用水下空间布设,将实施水下深基坑施工。”张迎松表示,预计8月初启动跨茅龙水道段双舱管廊的深基坑施工。该基坑采用“土围堰+钢管桩支护”组合的深基坑作业,基坑宽度9米,深达11米,为项目最深的基坑作业点,具有施工作业安全风险高、施工作业难度大等特点。